Neumática

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  • Escuadra de fijación

    Tamaño: 4 SerieMS Clase de resistencia a la corrosión CRC2 : riesgo de corrosión moderado Conformidad PWIS: VDMA24364-B1/B2-L Temperatura del medio: 10 °C … 60 °C Peso del producto: 49 g Nota sobre el material: Conformidad con la Directiva RoHS Material de la escuadra: Acero

  • Filtro De Carbón Activo Serie MS-LFX

    Eliminación de aceite líquido y gaseiforme contenido en el aire comprimido mediante carbón activo. Eliminación de substancias olorosas y aromatizantes. Posibilidad de utilizar cartucho filtrante para bajo caudal; apropiado para aplicaciones de aire de bloqueo y aire de barrido. Variante opcional EX4 para el uso en zonas 1, 2, 21 y 22 con peligro
    de explosión
  • Filtro De Particulas MS-LF

    El filtro sinterizado con separador de agua por centrifugación retiene partí­culas de suciedad, óxido y condensa­ dos. Los cartuchos filtrantes son recambiables.
  • Filtro De Vacío

    Filtro De Vacío Serie VAF

    El filtro para vacío se utiliza para filtrar la suciedad en el sentido de la aspiración. El filtro para vacío se monta en línea, es decir, intercalado en el tubo flexible. Para el primer montaje es preferible emplear el sentido del flujo.
    Tras un desmontaje y montaje del filtro para vacío, se debe mantener el sentido del flujo original. El elemento filtrante de tejido se encuentra en una carcasa transparente para poder reconocer el grado de ensuciamiento del cartucho filtrante. No es posible cambiar el filtro.
  • Filtro Regulador Serie LFR-D

    Función de filtración y regulación en una sola unidad para ahorrar espacio. Gran capacidad de retención de partículas y gran caudal. Buenas características de regula­ción con histéresis pequeña. Dos márgenes de regulación de la presión: 0,5 … 7 bar y 0,5 … 12 bar. Dos conexiones para manómetros para una instalación más versátil. Aseguramiento de los valores ajus­tados mediante botón giratorio blo­queable. Con purga manual, semiautomática o automática del condensado. A elegir entre cartuchos de 5 μm o 40 μm
  • Filtro Regulador Y Lubricador Serie D

    Filtro, regulador y lubricador en una unidad. Gran caudal y eficiencia de retención de partículas de suciedad. Buenas características de regulación con baja histéresis. Aseguramiento de los valores ajus­tados mediante botón bloqueable
  • Filtro Regulador Y Lubricador Serie MSB4

    Filtro, regulador y lubricador en una unidad. Gran caudal y eficiencia de retención de partículas de suciedad. Buenas características de regulación con baja histéresis. Aseguramiento de los valores ajus­tados mediante botón bloqueable
  • Filtro Regulador Y Lubricador Serie MSB6

    Filtro, regulador y lubricador en una unidad. Gran caudal y eficiencia de retención de partículas de suciedad. Buenas características de regulación con baja histéresis. Aseguramiento de los valores ajus­tados mediante botón bloqueable
  • Filtros Micrónicos Y Submicrónicos Serie MS-LFM

    Filtro de alto rendimiento para un elevado grado de pureza del aire comprimido. Calidad del aire según ISO 8573-1:2010. A elegir con purga de condensado automática o semiautomática o con purga automática controlada eléctricamente. A elegir con indicación de la presión diferencial para informar sobre el grado de obturación del filtro
  • Generador De Vacio Electroneumático Serie VN

    Todos los generadores de vacío de Festo son de una fase y funcionan de acuerdo al principio Venturi.
  • Generador De Vacío

    Generador De Vacio Neumático Serie VN

    Todos los generadores de vacío de Festo son de una fase y funcionan de acuerdo al principio Venturi.
  • generadores de vacío

    Generadores De Vacío Serie OVEL

    El generador de vacío OVEL-… está diseñado para generar vacío. La generación de vacío se realiza mediante el principio de Venturi, utilizando cartuchos de generadores de vacío. El generador de vacío está disponible en diferentes modelos. Con un sensor de vacío se controla el valor de referencia ajustado para el vacío generado. La alimentación de aire comprimido se controla mediante una electroválvula. Con una segunda electroválvula se puede generar un impulso de eyección para soltar de forma segura la pieza de la ventosa y reducir rápidamente el vacío.